Brembo F50 Восстановленные суппорты 4pot Автомобильные тормозные суппорты для Mitsubishi Lancer

Подходит для Восстановленные суппорты Brembo F50 4pot комплекты суппортов для Mitsubishi Lancer

Спецификациякомплектов автомобильных тормозных суппортов Fit Brembo F50

Многие автолюбители предпочитают модифицировать тормозную систему, чтобы повысить эффективность торможения и безопасность автомобиля.  Тормозная система обычно состоит из следующих компонентов:

1. Тормозной диск/ротор: Тормозной диск/ротор представляет собой металлический диск, установленный на оси колеса.Когда педаль тормоза нажата, тормозной диск/ротор создает трение о тормозные колодки, создавая сопротивление и замедляя вращение колес.

2. Тормозная колодка: Тормозная колодка представляет собой фрикционный материал, который соприкасается с тормозным диском/ротором.Общие материалы, используемые для тормозных колодок, включают полуметаллические, органические и керамические соединения.Тормозные колодки создают сопротивление и преобразуют кинетическую энергию в тепло, когда они фрикционно взаимодействуют с тормозным диском/ротором, тем самым замедляя транспортное средство.

3. Тормозной суппорт: Тормозной суппорт представляет собой устройство, установленное на тормозном диске/роторе и вмещающее поршни.Когда педаль тормоза нажата, поршни внутри тормозного суппорта приводятся в действие, в результате чего тормозные колодки соприкасаются с тормозным диском/ротором.

4. Главный цилиндр. Главный цилиндр представляет собой гидравлическое устройство, управляемое педалью тормоза.Когда педаль тормоза нажата, главный цилиндр создает гидравлическое давление, выталкивая тормозную жидкость в тормозную систему и заставляя поршни внутри тормозного суппорта двигаться.

5. Тормозной шланг. Тормозной шланг представляет собой гибкий трубопровод, соединяющий главный цилиндр с тормозным суппортом.Он переносит тормозную жидкость и должен обладать такими характеристиками, как устойчивость к высокому давлению и коррозионная стойкость.

Модификация тормозной системы направлена ​​на улучшение эффективности торможения, сокращение тормозного пути и повышение долговечности. Некоторые возможные модификации включают в себя увеличенные тормозные диски / роторы и суппорты, высокопроизводительные тормозные колодки, улучшенные тормозные шланги и модернизированные главные цилиндры.Эти модификации могут обеспечить лучший отвод тепла, повышенную тормозную силу и отзывчивость, а также уменьшить износ тормозов.

Обратите внимание, что для модификации тормозной системы требуются профессиональные знания и опыт, а также может потребоваться соблюдение местных правил и стандартов безопасности.Перед выполнением любых модификаций рекомендуется проконсультироваться с профессиональным мастером по модификации автомобилей или с техническим специалистом, чтобы обеспечить безопасность и соответствие требованиям.

.